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	<title>potaje.net</title>
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	<description>La Dieta de un Paranoico.</description>
	<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 12:56:15 +0000</pubDate>
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			<item>
		<title>Vecinos Afectados y Junta Sagrada Familia pedirán la paralización del Tunel del AVE</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Aug 2007 05:16:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>potaje</dc:creator>
		
		<category>Barcelona</category>
<category>Alcalde</category><category>AVE</category><category>Barcelona</category><category>Jordi Hereu</category><category>Medio Ambiente</category><category>Transporte</category>
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		<description><![CDATA[
Vecinos afectados por el actual trazado y la Junta Constructora de la Sagrada Familia tienen intención de acudir a los tribunales para pedir la paralización del proyecto de construcción del túnel bajo las calles Provença y Mallorca, por el riesgo de aparición de grietas en edificios y en el templo.


La Plataforma AVE por el litoral [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
<strong>Vecinos afectados</strong> por el actual trazado y la <strong>Junta Constructora de la Sagrada Familia</strong> tienen <strong>intención de acudir a los tribunales para pedir la paralización del proyecto</strong> de construcción del túnel bajo las calles Provença y Mallorca, <strong>por el riesgo de aparición de grietas en edificios y en el templo</strong>.
</p>
<p>
La <a href="http://www.avepellitoral.info/" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.avepellitoral.info');"><strong>Plataforma AVE por el litoral</strong></a> recurrirá el informe de impacto medioambiental del proyecto porque &quot;viola la ley&quot;. Según Pere Vallejo, vicepresidente de la plataforma, el informe que elaboró el Ministerio de Fomento dice que el túnel pasa a 10 metros de la Sagrada Familia, &quot;cuando en realidad pasa a 75 centímetros del monumento&quot;.
</p>
<p>
Al respecto del mismo informe, el alcalde <strong>Jordi Hereu ha declarado que &quot;ya no hay posibilidades jurídicas ni políticas&quot; para cambiar el trazado</strong>.
</p>
<p>
más información: <a href="http://www.abc.es/20070610/sociedad-medio-ambiente/vecinos-barcelona-recurriran-informe_200706100246.html" title="Vecinos de Barcelona recurrirán el informe medioambiental del trazado del AVE" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.abc.es');">abc.es</a>  | <a href="http://www.lavanguardia.es/lv24h/20070609/51360222437.html" title="Manifestación contra el trazado del AVE en Barcelona" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.lavanguardia.es');">lavanguardia.es</a>  | <a href="http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&amp;idioma=CAS&amp;idnoticia_PK=412686&amp;idseccio_PK=1022&amp;h=" title="Halladas grietas en edificios a 200 metros de las obras del AVE en El Prat" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.elperiodico.com');">elperiodico.com</a>
</p>
<p class="akst_link"><a href="http://www.potaje.net/?p=518&amp;akst_action=share-this"  title="E-mail this, post to del.icio.us, etc." id="akst_link_518" class="akst_share_link" rel="nofollow" >Comparte este Art&#237;culo</a>
</p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Reducción de consumo Eléctrico en el Metro</title>
		<link>http://www.potaje.net/2007/07/reduccion-de-consumo-electrico-en-el-metro/</link>
		<comments>http://www.potaje.net/2007/07/reduccion-de-consumo-electrico-en-el-metro/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Jul 2007 23:17:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>potaje</dc:creator>
		
		<category>Barcelona</category>
<category>Barcelona</category><category>Electricidad</category><category>Energia</category><category>Medio Ambiente</category><category>Metro</category><category>Transporte</category>
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		<description><![CDATA[<p><a href="javascript:void(null);" onclick="s_hid(document.getElementById('SID1595868728catala'),document.getElementById('SID1595868728catalau'), 'catala', 'http://www.potaje.net');s_toggleDisplaySel(document.getElementById('SID1595868728es'), this, 'es', 'http://www.potaje.net');" id="SID1595868728esu" title="espa&ntilde;ol"><img src="http://www.potaje.net/blog/wp-content/plugins/ml/es.gif" id='SID1595868728esi' border='0' alt='espa&ntilde;ol' /></a>&nbsp;<a href="javascript:void(null);" onclick="s_hid(document.getElementById('SID1595868728es'),document.getElementById('SID1595868728esu'), 'es', 'http://www.potaje.net');s_toggleDisplaySel(document.getElementById('SID1595868728catala'), this, 'catala', 'http://www.potaje.net');" id="SID1595868728catalau" title="catal&agrave;"><img src="http://www.potaje.net/blog/wp-content/plugins/ml/dcatala.gif" border='0' alt='catal&agrave;' /></a>&nbsp;</p>

Hasta 2008 se incorporarán 99 nuevos trenes a la red de metro de Barcelona para renovar la flota y aumentar la frecuencia en todas las lineas.


El aumento de frecuencia de paso es un aspecto positivo en el ahorro de energía ya que los últimos trenes -de las series 5000  y 9000- vienen incorporados con [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="javascript:void(null);" onclick="s_hid(document.getElementById('SID1635668802catala'),document.getElementById('SID1635668802catalau'), 'catala', 'http://www.potaje.net');s_toggleDisplaySel(document.getElementById('SID1635668802es'), this, 'es', 'http://www.potaje.net');" id="SID1635668802esu" title="espa&ntilde;ol"><img src="http://www.potaje.net/blog/wp-content/plugins/ml/es.gif" id='SID1635668802esi' border='0' alt='espa&ntilde;ol' /></a>&nbsp;<a href="javascript:void(null);" onclick="s_hid(document.getElementById('SID1635668802es'),document.getElementById('SID1635668802esu'), 'es', 'http://www.potaje.net');s_toggleDisplaySel(document.getElementById('SID1635668802catala'), this, 'catala', 'http://www.potaje.net');" id="SID1635668802catalau" title="catal&agrave;"><img src="http://www.potaje.net/blog/wp-content/plugins/ml/dcatala.gif" border='0' alt='catal&agrave;' /></a>&nbsp;</p><div id='SID1635668802es' style=''>
<p>
<strong>Hasta 2008 se incorporarán 99 nuevos trenes a la red de metro de Barcelona</strong> para renovar la flota y aumentar la frecuencia en todas las lineas.
</p>
<p>
<strong>El aumento de frecuencia de paso es un aspecto positivo en el ahorro de energía</strong> ya que los últimos trenes -de las series <a href="http://www.tramvia.org/ELMETRO/ELMETRO5000.htm" title="tramvia.org - FCMB 5000" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.tramvia.org');">5000</a>  y <a href="http://www.barnametro.org/serie9000.htm" alt="barnametro.org - 9000" title="barnametro.org - 9000" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.barnametro.org');">9000</a>- vienen incorporados con frenos regeneradores que <strong>recuperan energía del eje en el momento de frenado y la liberan a la catenaria para ser utilizada por otros trenes</strong>. Este tipo de frenos es <strong>capaz de generar el 35% de la energía necesaria en la aceleración de un convoy</strong>.
</p>
<p>
Al aumentar la frecuencia de paso ocurrirá más veces que parte de la energía liberada pueda ser utilizada por otro convoy en su aceleración. <strong>Este sistema ha conseguido reducir en un 5,1% el consumo de electricidad por kilómetro en los convoyes del metro de Barcelona</strong>.
</p>
</div>
<div id='SID1635668802catala' style='display:none;'>
<p><strong>Reducció de Consum Elèctric en el Metro</strong></p>
<p<strong>Fins a 2008 s&#8217;incorporaran 99 nous trens a la xarxa de del metro de Barcelona</strong> per a renovar la flota i augmentar la freqüència a totes les lineas.</p>
<p><strong>L&#8217;augment de freqüència és un aspecte positiu en l&#8217;estalvi d&#8217;energia</strong> ja que els últims trens -de les sèries <a href="http://www.tramvia.org/ELMETRO/ELMETRO5000.htm" title="tramvia.org - FCMB 5000" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.tramvia.org');">5000</a> i <a href="http://www.barnametro.org/serie9000.htm" alt="barnametro.org - 9000" title="barnametro.org - 9000" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.barnametro.org');">9000</a>- vénen incorporats amb frens regeneradors que <strong>recuperen energia de l&#8217;eix en el moment de frenat i l&#8217;alliberen a la catenària per a ser utilitzada per altres trens</strong>. Aquest tipus de fre és <strong>capaç de generar el 35% de l&#8217;energia necessària en l&#8217;acceleració d&#8217;un convoy</strong>.</p>
<p>A l&#8217;augmentar la freqüència de passada ocorrerà més vegades que part de l&#8217;energia alliberada pugui ser utilitzada per altre convoy en la seva acceleració. <strong>Aquest sistema ha aconseguit reduir un 5,1% el consum d&#8217;electricitat per quilòmetre en els convoys del metro de Barcelona</strong>.</p>
</div>
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</p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Cáritas Barcelona detecta Aumento de Personas en situación de Pobreza</title>
		<link>http://www.potaje.net/2007/07/caritas-barcelona-detecta-aumento-de-personas-en-situacion-de-pobreza/</link>
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		<pubDate>Fri, 20 Jul 2007 08:43:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>potaje</dc:creator>
		
		<category>Sociedad</category>

		<category>Barcelona</category>
<category>Barcelona</category><category>Caritas</category><category>Desempleo</category><category>Deuda</category><category>Empleo</category><category>Familia</category><category>Inmigracion</category><category>Jordi Hereu</category><category>Vivienda</category><category>Xavier Trias</category>
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		<description><![CDATA[
 Càritas diocesana de Barcelona  ha detectado un aumento de la pobreza en Barcelona basándose en las cifras presentadas en la Memoria  2006 [pdf].


Durante el 2006 atendió a 25.323 personas en situación de pobreza un 12,7% más respecto al 2005, y un 20% más que en 2004.


Las características de la población atendida son [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
<a href="http://www.potaje.net/imagenes/2007/07/caritas-barcelona-datos-porcentuales-2006.gif" rel="lightbox" title="Caritas Barcelona - Memoria 2006 - Datos Porcentuales" ><img align="left" class="left" alt="Caritas Barcelona - Memoria 2006 - Datos Porcentuales" src="http://www.potaje.net/imagenes/2007/07/caritas-barcelona-datos-porcentuales-2006-(post).gif" /></a> <strong><a href="http://www.caritasbcn.org/" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.caritasbcn.org');">Càritas diocesana de Barcelona</a>  ha detectado un aumento de la pobreza en Barcelona</strong> basándose en las cifras presentadas en la Memoria  2006 [<a href="http://www.caritasbcn.org/NR/rdonlyres/D32AA34A-C06C-479E-BA09-738D72354BE1/1982/Memoriareduida_cast.pdf" title="caritasbcn.org - publicaciones - memoria reducida 2006" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.caritasbcn.org');">pdf</a>].
</p>
<p>
<strong>Durante el 2006 atendió a 25.323 personas en situación de pobreza un 12,7% más respecto al 2005</strong>, y un 20% más que en 2004.
</p>
<p>
Las características de la población atendida son similares a la de años anteriores.
</p>
<ul>
<li>Madres solas con hijos que no disponen de un apoyo social o familiar y con graves dificultades para compaginar el horario laboral con las funciones maternas.</li>
<li>Familias con hijos y rentas muy bajas que experimentan un aumento sistemático del endeudamiento y/o que alternan periodos de ocupación y desempleo.</li>
<li>Personas que aun trabajando sus rentas no son suficientes para los gastos que genera la vida cotidiana y sobreviven con mucha dificultad.</li>
<li>Inmigrantes en situación irregular.</li>
<li>Ancianos con rentas bajas.</li>
</ul>
<p>
En Barcelona, alrededor de 150.000 personas sobreviven con 300 euros mensuales y 1.000 duermen en la calle [<a href="http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&amp;idioma=CAS&amp;idnoticia_PK=405284&amp;idseccio_PK=1072" title="Combatir la pobreza, prioridad del próximo mandato en Barcelona (I)" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.elperiodico.com');">elperiodico.com</a>]. Una realidad tan evidente no podía pasarse por alto en las promesas <em>pendientes de no cumplir</em> de la pasada campaña electoral.
</p>
<p>
Xavier Trias aseguró: &quot;Como alcalde, buscaré el acuerdo con todas las fuerzas políticas. Y si <small>[&#8230;]</small> estoy en la oposición, el alcalde sabe que tendrá siempre mi apoyo absoluto en esto&quot;. Por su parte, Jordi Hereu dijo que &quot;se ha hecho la primera fase de un camino que hay que recorrer con mucha más ambición&quot;. Mensaje muy parecido al dio en en la presentación del proyecto que facilitará suelo a tres entidades sociales para que lleven a cabo la promoción de 750 nuevas viviendas protegidas dirigidas a personas en riesgo de exclusión social. En la presentación, el Alcalde Jordi Hereu destacó que &quot;hace falta unir esfuerzos entre la Administración Pública, entidades sociales y el mundo empresarial para impulsar las nuevas promociones de vivienda pública&quot;. Y tengo la sensación de que desde el inicio de la era Clos siempre estamos <em>creando caminos</em> y <em>uniendo esfuerzos</em> pero nunca llegamos a adaptarnos a la situación social real.
</p>
<p>
más información: <a href="http://www.20minutos.es/noticia/244617/0/pobreza/barcelona/caritas/" title="Aumenta el número de personas que viven en extrema pobreza en Barcelona" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.20minutos.es');">20minutos.es</a>  | <a href="http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&amp;idioma=CAS&amp;idnoticia_PK=405284&amp;idseccio_PK=1072" title="Combatir la pobreza, prioridad del próximo mandato en Barcelona (I)" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.elperiodico.com');">elperiodico.com</a>  | <a href="http://www.blogalcaldebcn.cat/?p=82" title="blogalcaldebcn.cat - Barcelona impulsa la construcció de 750 nous habitatges protegits" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.blogalcaldebcn.cat');">blogalcaldebcn.cat</a>
</p>
<p class="akst_link"><a href="http://www.potaje.net/?p=514&amp;akst_action=share-this"  title="E-mail this, post to del.icio.us, etc." id="akst_link_514" class="akst_share_link" rel="nofollow" >Comparte este Art&#237;culo</a>
</p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Gobierno y Oposición a Examen</title>
		<link>http://www.potaje.net/2007/07/gobierno-y-oposicion-a-examen/</link>
		<comments>http://www.potaje.net/2007/07/gobierno-y-oposicion-a-examen/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Jul 2007 22:11:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>potaje</dc:creator>
		
		<category>Barcelona</category>
<category>Barcelona</category><category>CiU</category><category>ERC</category><category>EUiA</category><category>Gobierno</category><category>ICV</category><category>minoria</category><category>Oposicion</category><category>PP</category><category>PSC</category>
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		<description><![CDATA[
Barcelona entra en una etapa de gobierno en minoría en el que gran parte de las decisiones tendrán que negociarse con los partidos de la oposición, CiU, ERC y PP.


La poca capacidad de entendimiento entre PSC/ICV-EUiA y PP/CiU llevarían lógicamente las negociaciones hacia ERC, partido que ha prometido una oposición &#34;constructiva y coherente con unos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
Barcelona entra en una etapa de gobierno en minoría en el que gran parte de las decisiones tendrán que negociarse con los partidos de la <em>oposición</em>, <a href="http://www.ciu.info/" alt="web de informacion de Convergencia i Unio" title="Convergencia i Unio" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.ciu.info');">CiU</a>, <a href="http://www.esquerra.cat/" alt="web de Esquerra Republicana de Catalunya" title="Esquerra Republicana de Catalunya" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.esquerra.cat');">ERC</a> y <a href="http://www.ppcatalunya.com/" alt="web del Partido Popular de Catalunya" title="Partido Popular de Catalunya" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.ppcatalunya.com');">PP</a>.
</p>
<p>
La poca capacidad de entendimiento entre PSC/ICV-EUiA y PP/CiU llevarían lógicamente las negociaciones hacia ERC, partido que ha prometido una oposición &quot;constructiva y coherente con unos valores&quot; y una filosofía de dialogo sin caer en la <em>oposición a todo</em>. Aunque han empezado apoyando el estudio de un cambio de trazado del AVE.
</p>
<p>
En definitiva, nos encontramos ante 4 años inmejorables para atender un poco más a nuestra responsabilidad política y examinar tanto al gobierno en minoría como a la oposición. Seguro que estos 4 años nos deparan bastantes hechos -y no palabras- en los que podremos valorar lo que quede de deber político en los partidos.
</p>
<p>
más información: <a href="http://www.diariocritico.com/2007/Junio/nacional/25817/barcelona-elecciones-municipales.html" title="Barcelona estrena gobierno municipal en minoria" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.diariocritico.com');">diariocritico.com</a>  | <a href="http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&amp;idioma=CAS&amp;idnoticia_PK=416016&amp;idseccio_PK=1022" title="La oposición pugna con Hereu para ganar más cuota de poder" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.elperiodico.com');">elperiodico.com</a>  | <a href="http://www.abc.es/20070616/catalunya-catalunya/examen-tambien-para-oposicion_200706160246.html" title="Un examen también para la oposición" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.abc.es');">abc.es</a>
</p>
<p class="akst_link"><a href="http://www.potaje.net/?p=513&amp;akst_action=share-this"  title="E-mail this, post to del.icio.us, etc." id="akst_link_513" class="akst_share_link" rel="nofollow" >Comparte este Art&#237;culo</a>
</p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Nissan Barcelona trasladará parte de su fabricación a Tailandia si no se reducen Costes</title>
		<link>http://www.potaje.net/2007/07/nissan-barcelona-trasladara-parte-de-su-fabricacion-a-tailandia-si-no-se-reducen-costes/</link>
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		<pubDate>Fri, 13 Jul 2007 12:40:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>potaje</dc:creator>
		
		<category>Barcelona</category>
<category>Automovil</category><category>Ayuntamiento</category><category>Barcelona</category><category>Despidos</category><category>Empleo</category><category>Fabrica</category><category>Nissan</category><category>Tailandia</category>
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		<description><![CDATA[
Después de haber reducido los costes de fabricación un 31% en los últimos 3 años, la filial española del grupo Nissan ha comunicado que trasladará parte de la producción a Tailandia si no se reducen los costes de la fábrica de Barcelona en un 12%.


El responsable de Nissan en España aseguro que si la filial [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
Después de haber reducido los costes de fabricación un 31% en los últimos 3 años, la filial española del grupo <strong>Nissan ha comunicado que trasladará parte de la producción a Tailandia si no se reducen los costes de la fábrica de Barcelona en un 12%</strong>.
</p>
<p>
El responsable de Nissan en España aseguro que si la filial no consigue este recorte en lo que queda de año, tendrá que traspasar unas 10.000 unidades del modelo de todoterreno Navara a la factoría de Tailandia, lo que <strong>significará una reducción de plantilla de entre 600 y 700 empleados</strong>.
</p>
<p>Pero todo puede solucionarse. A Nissan Barcelona se le ha ocurrido que si el Ayuntamiento puede ofrecerle suelo barato, esto bajaría los costes y podrían sobrevivir otra temporada.</p>
<p>
más información: <a href="http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Nissan/trasladara/produccion/Barcelona/bajan/costes/cdssec/20070609cdscdiemp_7/Tes/" title="Nissan trasladará producción de Barcelona si no se bajan los costes" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.cincodias.com');">cincodias.com</a>  | <a href="http://www.elpais.com/articulo/economia/Nissan/exige/plantilla/trabaje/salvar/700/empleos/elpepueco/20070609elpepieco_10/Tes" title="Nissan exige a su plantilla que trabaje más para salvar 700 empleos" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.elpais.com');">elpais.com</a>
</p>
<p class="akst_link"><a href="http://www.potaje.net/?p=510&amp;akst_action=share-this"  title="E-mail this, post to del.icio.us, etc." id="akst_link_510" class="akst_share_link" rel="nofollow" >Comparte este Art&#237;culo</a>
</p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Denuncia al Ayuntamiento de Barcelona por Exceso de Ruido</title>
		<link>http://www.potaje.net/2007/07/denuncia-al-ayuntamiento-de-barcelona-por-exceso-de-ruido/</link>
		<comments>http://www.potaje.net/2007/07/denuncia-al-ayuntamiento-de-barcelona-por-exceso-de-ruido/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Jul 2007 09:15:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>potaje</dc:creator>
		
		<category>Sociedad</category>

		<category>Barcelona</category>
<category>Ayuntamiento</category><category>Barcelona</category><category>Civismo</category><category>ruido</category><category>Vivienda Digna</category>
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		<description><![CDATA[
Denuncia al Ayuntamiento de Barcelona por exceso de ruido, concesión indiscriminada de permisos para obras nuevas y negligente normativa municipal de horario de obras.


Si estáis interesados en realizar vuestra propia denuncia dirigiros a la sección Mantenimiento de Ciudad y Medio Ambiente  de la web del Ayuntamiento de Barcelona,  rellenad la solucitud, imprimidla y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
Denuncia al Ayuntamiento de Barcelona por exceso de ruido, concesión indiscriminada de permisos para obras nuevas y negligente normativa municipal de horario de obras.
</p>
<p>
Si estáis interesados en realizar vuestra propia denuncia dirigiros a la sección <a href="http://w10.bcn.cat/APPS/STPSipacWeb/tramit_i.do#70020" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/w10.bcn.cat');">Mantenimiento de Ciudad y Medio Ambiente</a>  de la web del Ayuntamiento de Barcelona,  rellenad la solucitud, imprimidla y entregadla en vuestro Ayuntamiento.
</p>
<p>
<u><br />
Exposición de hechos y razones</u>:
</p>
<p>
<strong>Desde 1997 hasta 2007 el Ayuntamiento de Barcelona ha concedido continuos permisos de obras nuevas en la misma manzana donde vivo</strong>.
</p>
<p>
Además el Ayuntamiento ha modificado las ordenanzas municipales y ha <strong>ampliado el horario de obras de LUNES a DOMINGO de 7 a 22 horas</strong>.
</p>
<p>
La <strong>indiscriminada concesión de permisos para obras nuevas</strong> y la <strong>negligente normativa que permite 15 horas de obras al día los 7 días de la semana</strong> hace que desde hace 10 años sea imposible vivir <em>humanamente</em> en mi propia casa.</p>
<p>
La ropa húmeda colgada en mi balcón se convierte en una especie de pasta de cemento. Las plantas del balcón hace 10 años que están cubiertas de polvo. En verano no podemos abrir las ventanas porque lo que tendría que ser aire refrescante es un polvo gris que cubre el suelo y los muebles dejando en el piso entero un tono ceniciento y triste. Además abrir las ventanas en verano impide que podamos mantener una conversación dentro de casa, por lo que mucho menos puedo disfrutar del balcón -que desde hace 10 años es como si no lo tuviera.
</p>
<p>
El Ayuntamiento debería ser consciente de que las ciudades están hechas para las personas -o deberían estarlo- y no para que el Alcalde de turno -sea del partido que sea- promueva la especulación y el enriquecimiento de empresas y Ayuntamiento a base de construcciones sin control y en detrimento de los ciudadanos.
</p>
<p>
<u>Petición</u>:
</p>
<p>
La concesión de permisos para obras nuevas no sólo debería estar regulada teniendo en cuenta las características de la construcción sino también por el tiempo que hace que los vecinos cercanos soportan el ruido y la suciedad diaria.
</p>
<p class="akst_link"><a href="http://www.potaje.net/?p=478&amp;akst_action=share-this"  title="E-mail this, post to del.icio.us, etc." id="akst_link_478" class="akst_share_link" rel="nofollow" >Comparte este Art&#237;culo</a>
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		</item>
		<item>
		<title>La Conexión AVE entre Barcelona y Francia se Retrasas hasta 2012</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Jul 2007 12:01:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>potaje</dc:creator>
		
		<category>Barcelona</category>
<category>AVE</category><category>Barcelona</category><category>Fomento</category><category>Jordi Hereu</category><category>Transporte</category>
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		<description><![CDATA[
La linea de Alta Velocidad desde Barcelona hasta la frontera francesa se retrasa hasta 2012.


Victor Morlán, Secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación, aclaró que &#34;los plazos no serán nuestra principal preocupación, si no que tendremos la mirada puesta en la seguridad y en la tranquilidad de los ciudadanos&#34;. Jordi Hereu valoró positivamente que Fomento [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
La linea de Alta Velocidad desde Barcelona hasta la frontera francesa se retrasa hasta 2012.
</p>
<p>
Victor Morlán, Secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación, aclaró que &quot;los plazos no serán nuestra principal preocupación, si no que <strong>tendremos la mirada puesta en la seguridad y en la tranquilidad de los ciudadanos</strong>&quot;. Jordi Hereu valoró positivamente que <a href="http://www.fomento.es/" alt="Ministerio de Fomento" title="Ministerio de Fomento" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.fomento.es');">Fomento</a> haya decidido retrasar el proyecto y añadió que &quot;las obras se haran sin prisas, pero sin pausas&quot;.
</p>
<p>
más información: <a href="http://www.heraldo.es/heraldo.html?noticia=201031" title="El AVE retrasa tres años su llegada a la frontera francesa para garantizar la seguridad de la obras en Barcelona" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.heraldo.es');">heraldo.es</a>  | <a href="http://actualidad.terra.es/internacional/articulo/ave_conexion_frontera_francesa_retrasa_1630864.htm" title="La conexión AVE a la frontera francesa se retrasa hasta 2012 para garantizar la seguridad de las obras" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/actualidad.terra.es');">terra.es</a>  | <a href="http://www.abc.es/20070609/catalunya-catalunya/conexion-francia-retrasa-hasta_200706090252.html" title="La conexión del AVE con Francia se retrasa hasta 2012, tres años más tarde de lo previsto" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.abc.es');">abc.es</a>
</p>
<p class="akst_link"><a href="http://www.potaje.net/?p=509&amp;akst_action=share-this"  title="E-mail this, post to del.icio.us, etc." id="akst_link_509" class="akst_share_link" rel="nofollow" >Comparte este Art&#237;culo</a>
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		</item>
		<item>
		<title>Ocho Estaciones de la Linea 4 cerradas dos meses por Obras</title>
		<link>http://www.potaje.net/2007/07/ocho-estaciones-de-la-linea-4-cerradas-dos-meses-por-obras/</link>
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		<pubDate>Thu, 05 Jul 2007 18:37:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>potaje</dc:creator>
		
		<category>Barcelona</category>
<category>Barcelona</category><category>L4</category><category>Metro</category><category>Obras</category><category>Transporte</category>
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		<description><![CDATA[
Las estaciones de la Linea 4 Bogatell, Llacuna, Poblenou, Selva de Mar, El Maresme-Fòrum, Besòs Mar, Besòs y La Pau permanecerán cerradas del 26 de junio al 27 de agosto para llevar a cabo modificaciones en las instalaciones que minimicen la vibración producida por el paso de los convoyes.


Está es la quinta vez desde 2004 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
Las estaciones de la Linea 4 Bogatell, Llacuna, Poblenou, Selva de Mar, El Maresme-Fòrum, Besòs Mar, Besòs y La Pau permanecerán cerradas del 26 de junio al 27 de agosto para llevar a cabo modificaciones en las instalaciones que minimicen la vibración producida por el paso de los convoyes.
</p>
<p>
Está es la quinta vez desde 2004 que se intenta llevar a cabo una reducción de las vibraciones que se transmiten hacia la superficie, hecho que algunos vecinos de Sant Martí llevan denunciando desde hace 30 años. Buena noticia pero, con tanto tiempo, mal momento parece el verano para cerrar más de la mitad de las estaciones que llevan a las playas.
</p>
<p>
más información: <a href="http://www.lavanguardia.es/lv24h/20070621/51365533270.html" title="lavanguardia.es - La Línea 4 interrumpirá durante dos meses gran parte de su tramo playero por obras" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.lavanguardia.es');">lavanguardia.es</a>  | <a href="http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&amp;idioma=CAS&amp;idnoticia_PK=417923&amp;idseccio_PK=1022&amp;h=" title="elperiodico.com - Corte de 2 meses en la L-4 por las vibraciones en el Poblenou" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.elperiodico.com');">elperiodico.com</a></p>
<p class="akst_link"><a href="http://www.potaje.net/?p=515&amp;akst_action=share-this"  title="E-mail this, post to del.icio.us, etc." id="akst_link_515" class="akst_share_link" rel="nofollow" >Comparte este Art&#237;culo</a>
</p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Barcelona entre las 50 ciudades con Alquileres de Oficinas mas Caros</title>
		<link>http://www.potaje.net/2007/07/barcelona-entre-las-50-ciudades-con-alquileres-de-oficinas-mas-caros/</link>
		<comments>http://www.potaje.net/2007/07/barcelona-entre-las-50-ciudades-con-alquileres-de-oficinas-mas-caros/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 04 Jul 2007 09:13:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>potaje</dc:creator>
		
		<category>Barcelona</category>
<category>Alquiler</category><category>Barcelona</category><category>Oficinas</category><category>Vivienda</category>
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		<description><![CDATA[<p><a href="javascript:void(null);" onclick="s_hid(document.getElementById('SID1131434143catala'),document.getElementById('SID1131434143catalau'), 'catala', 'http://www.potaje.net');s_toggleDisplaySel(document.getElementById('SID1131434143es'), this, 'es', 'http://www.potaje.net');" id="SID1131434143esu" title="espa&ntilde;ol"><img src="http://www.potaje.net/blog/wp-content/plugins/ml/es.gif" id='SID1131434143esi' border='0' alt='espa&ntilde;ol' /></a>&nbsp;<a href="javascript:void(null);" onclick="s_hid(document.getElementById('SID1131434143es'),document.getElementById('SID1131434143esu'), 'es', 'http://www.potaje.net');s_toggleDisplaySel(document.getElementById('SID1131434143catala'), this, 'catala', 'http://www.potaje.net');" id="SID1131434143catalau" title="catal&agrave;"><img src="http://www.potaje.net/blog/wp-content/plugins/ml/dcatala.gif" border='0' alt='catal&agrave;' /></a>&nbsp;</p>

eleconomista.es  apunta a que, aunque parece que la venta de viviendas experimenta una desaceleración, puede que la supuesta crisis inmobiliaria se salve gracias al negocio de alquiler de oficinas. Por eso, empresas españolas del sector inmobiliario se adaptan a la situación aumentando su cartera de oficinas; esperando evitar ser arrastradas por la crisis que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="javascript:void(null);" onclick="s_hid(document.getElementById('SID1722821004catala'),document.getElementById('SID1722821004catalau'), 'catala', 'http://www.potaje.net');s_toggleDisplaySel(document.getElementById('SID1722821004es'), this, 'es', 'http://www.potaje.net');" id="SID1722821004esu" title="espa&ntilde;ol"><img src="http://www.potaje.net/blog/wp-content/plugins/ml/es.gif" id='SID1722821004esi' border='0' alt='espa&ntilde;ol' /></a>&nbsp;<a href="javascript:void(null);" onclick="s_hid(document.getElementById('SID1722821004es'),document.getElementById('SID1722821004esu'), 'es', 'http://www.potaje.net');s_toggleDisplaySel(document.getElementById('SID1722821004catala'), this, 'catala', 'http://www.potaje.net');" id="SID1722821004catalau" title="catal&agrave;"><img src="http://www.potaje.net/blog/wp-content/plugins/ml/dcatala.gif" border='0' alt='catal&agrave;' /></a>&nbsp;</p><div id='SID1722821004es' style=''>
<p>
<a href="http://www.eleconomista.es/economia/noticias/224024/06/07/Madrid-y-Barcelona-entre-las-50-ciudades-con-los-alquileres-de-oficinas-mas-caros-del-mundo.html" title="Madrid y Barcelona, entre las 50 ciudades con los alquileres de oficinas más caros del mundo" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.eleconomista.es');">eleconomista.es</a>  apunta a que, aunque parece que la venta de viviendas experimenta una desaceleración, puede que la supuesta crisis inmobiliaria se salve gracias al negocio de alquiler de oficinas. Por eso, empresas españolas del sector inmobiliario se adaptan a la situación aumentando su cartera de oficinas; esperando evitar ser arrastradas por la crisis que se entrevé en el descenso de precios en la venta de viviendas.
</p>
<p>
Entre las 176 ciudades analizadas, Madrid se situa en el puesto número 15 en el ranking de ciudades con mayor incremento de precio (31,7%) y en el puesto 16 en el ranking de precios (52,82€ / m<sup>2</sup>). <strong>Barcelona se situa en el puesto 43 con 33,38€ / m<sup>2</sup>.</strong>
</p>
<p>
Todo esto según datos de la consultora <a href="http://www.cbre.es/" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.cbre.es');">CB Richard Ellis</a>.
</p>
<p>
Otros precios aparecen en <a href="http://www.noticias.fotocasa.es/20070418-el-centro-y-la-periferia-de-barcelona-igualan-los-precios-de-las-oficinas-.html" title="El centro y la periferia de Barcelona igualan los precios de las oficinas" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.noticias.fotocasa.es');">fotocasa.es</a>  al informar de que el precio de las oficinas en Barcelona se iguala entre centro y periferia hasta los 21€, basándose en los datos de la consultora <a href="http://www.joneslanglasalle.es/" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.joneslanglasalle.es');">Jones Lang LaSalle</a>.
</p>
</div>
<div id='SID1722821004catala' style='display:none;'>
<p><strong>Barcelona entre les 50 ciutats amb Lloguers d&#8217;Oficines mes Cars</strong></p>
<p>
<a href="http://www.eleconomista.es/economia/noticias/224024/06/07/Madrid-y-Barcelona-entre-las-50-ciudades-con-los-alquileres-de-oficinas-mas-caros-del-mundo.html" title="Madrid y Barcelona, entre las 50 ciudades con los alquileres de oficinas más caros del mundo" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.eleconomista.es');">eleconomista.és</a> apunta que, encara que sembla que la venda d&#8217;habitatges experimenta una desacceleració, pot ser que la suposada crisi immobiliària se salvi gràcies al negoci de lloguer d&#8217;oficines. Per això, empreses espanyoles del sector immobiliari s&#8217;adapten a la situació augmentant la seva cartera d&#8217;oficines; esperant evitar ser arrossegades per la crisi que s&#8217;entreveu en el descens de preus en la venda d&#8217;habitatges.</p>
<p>
Entre les 176 ciutats analitzades, Madrid es situa en el lloc nombre 15 en el rànquing de ciutats amb major increment de preu (31,7%) i en el lloc 16 en el rànquing de preus (52,82€ / m2). <strong>Barcelona es situa en el lloc 43 amb 33,38€ / m2</strong>.</p>
<p>Tot això segons dades de la consultora <a href="http://www.cbre.es/" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.cbre.es');">CB Richard Ellis</a>.</p>
<p>Altres preus apareixen en <a href="http://www.noticias.fotocasa.es/20070418-el-centro-y-la-periferia-de-barcelona-igualan-los-precios-de-las-oficinas-.html" title="El centro y la periferia de Barcelona igualan los precios de las oficinas" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.noticias.fotocasa.es');">fotocasa.és</a> a l&#8217;informar que el preu de les oficines a Barcelona s&#8217;iguala entre centre i perifèria fins als 21€, basant-se en les dades de la consultora <a href="http://www.joneslanglasalle.es/" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.joneslanglasalle.es');">Jones Lang LaSalle</a>.</p>
</div>
<p class="akst_link"><a href="http://www.potaje.net/?p=507&amp;akst_action=share-this"  title="E-mail this, post to del.icio.us, etc." id="akst_link_507" class="akst_share_link" rel="nofollow" >Comparte este Art&#237;culo</a>
</p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>agendabarcelona.net, Marcador Social de Cultura y Eventos en Barcelona</title>
		<link>http://www.potaje.net/2007/07/agendabarcelonanet-marcador-social-de-cultura-y-eventos-en-barcelona/</link>
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		<pubDate>Mon, 02 Jul 2007 20:14:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>potaje</dc:creator>
		
		<category>Arte</category>

		<category>Barcelona</category>

		<category>Cultura</category>
<category>Barcelona</category><category>Cultura</category><category>Eventos</category><category>Internet</category>
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<p>
<a href="http://www.agendabarcelona.net/" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.agendabarcelona.net');"><strong>agendabarcelona.net</strong></a>  es un nuevo sitio de <strong>promoción de noticias y eventos en Barcelona</strong> sobre exposiciones, musica, conciertos, cine, teatro, magia, monólogos y todo lo demás.
</p>
<p>
Te resultará familiar ya que combina <strong>marcadores sociales, blogging y <a href="http://www.agendabarcelona.net/rss.php" title="agendabarcelona.net - Feed de Portada" onclick="javascript:urchinTracker ('/outbound/article/www.agendabarcelona.net');">sindicación</a></strong>, al estilo meneame.net o digg.
</p>
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